Miksi voitelulla on merkitystä omistuskustannuksissa

Maastokäyttöön tarkoitetun raskaan kaluston huollossa joutuu aina tasapainoilemaan tehokkaan toiminnan ja kustannusten hallinnan välillä. Kustannuksissa on erittäin tärkeää säästää, kun huoltaa maataloustöihin, rakentamiseen tai louhintaan tarkoitettuja laitteita. Voitelu jää kuitenkin usein huomiotta.

Johan Van Hove, Wolf Oilin johtava tekninen koulutuspäällikkö, katsoo, että laadukkaisiin voiteluaineisiin sijoittaminen on yksi helpoimmista tavoista vähentää omistuskustannuksia. ”Voiteluaineen hinta on erittäin alhainen verrattuna ajoneuvon kokonaiskustannuksiin”, Johan selittää. ”Sen laiminlyönnillä voi kuitenkin olla vakavat seuraukset: lisääntynyt polttoaineen kulutus, osien nopeampi kuluminen tai pettäminen sekä kallis ennakoimaton seisonta-aika.”

Omistuskustannusanalyysi: 1 % huollosta

Omistuskustannukset ilmaisevat ajoneuvon käytön ja huollon todellisen hinnan sen koko elinkaaren aikana. Johan kuvaa raskaiden maastoajoneuvojen, kuten kuorma-autojen, keskimääräisiä omistuskustannuksia seuraavasti: ”Polttoaine muodostaa suurimman osuuden eli noin 30 % kokonaishinnasta. Seuraavaksi tulevat työvoimakustannukset, joiden osuus on 26 %, ja yleiskustannukset ovat 18 %. Poistoerät muodostavat yleensä noin 10 % kokonaisuudesta. Jäljelle jäävä 16 %:n osuus kattaa muut menot, kuten renkaat, vakuutukset, verot, voitelun, huollon ja korjaukset.”

Raskaiden maastoajoneuvojen keskimääräiset omistuskustannukset

Tässä 16 %:n osuudessa huolto muodostaa tavallisesti vain 1 %, kun taas korjaus on noin 4 %. Voiteluaineet ovat vain pieni osa näistä kokonaiskustannuksista. ”Kun katsotaan vain numeroita, voitelu ei vaikuta merkittävältä”, Johan sanoo. ”Mutta huonosti voideltu kone usein kuluttaa enemmän polttoainetta, kuluu nopeammin ja tarvitsee korjauksia useammin. Voitelun laadussa pihtailu ja pitkät vaihtovälit johtavat aina ennakoimattomiin lisäkustannuksiin.”

Voiteluaineen hinta: pieni sijoitus, joka tuo suuria hyötyjä

Oikean voiteluaineen valinta vaikuttaa suoraan tai epäsuorasti seuraaviin tekijöihin:

• Parempi polttoaineen tehokkuus: vähentämällä kitkaa menettää vähemmän energiaa
• Pidempi osien käyttöikä: hitaampi kuluminen suojaa arvokkaita osia
• Huoltojen välisen ajan piteneminen (jopa kaksinkertaistuminen): vähemmän seisonta-aikaa ja pienemmät työvoimakustannukset
• Lisääntynyt luotettavuus: ennakoimattomia hajoamisia tapahtuu vähemmän ja toiminta rullaa tasaisesti
• Parempi työn suunnittelu: ennakoitavat huoltoajat ehkäisevät tuotannon viivästymistä

”Raskaiden maastokoneiden seisonta-aika ei tarkoita vain koneiston pysähtymistä,” Johan lisää. ”Yleensä siihen kuuluu odottelua, määräajoista myöhästymistä ja logistista päänvaivaa. Kun voitelu on kunnossa, voidaan paremmin välttää lumipalloefektiä, jossa aikaa menee hukkaan ja kustannukset nousevat pilviin.”

"Valitettavasti", Johan jatkaa, "tietoisuus tästä asiasta on edelleen vähäistä. Voitelu on niin pieni osa budjettia, että monet ajoneuvovastaavat aliarvioivat sen merkityksen. Toisaalta se katsotaan tilaisuudeksi säästää voiteluun ja nesteisiin kuluvia senttejä. Lyhyen aikavälin säästöihin keskittyminen ja huonon voitelun aikaansaamien lisäkustannusten laiminlyönti ei kuitenkaan kannata. Koneista ja niiden huollosta vastaavien tulisi keskustella asiantuntijoiden kanssa ja sijoittaa kunnollisiin voiteluaineisiin, jotka tehostavat toimintaa ja pienentävät kustannuksia. Öljyanalyysin avulla saadaan selkeää tietoa siitä, kuinka öljy toimii tietyissä olosuhteissa."

Haluatko tietää lisää öljyn laboratoriotestauksen palveluistamme? Tutustu LubriScaniin

Jokainen voiteluaine on tärkeä, mutta jotkin ovat vielä tärkeämpiä!

Joillakin nesteillä on muita suorempi vaikutus toimintakustannuksiin. Vaikka tämä riippuukin ajoneuvon tyypistä, Johan antaa keskimääräisen tärkeysjärjestyksen:

1. Hydrauliöljy
2. Moottoriöljy
3. Voimansiirtonesteet
4. Jäähdytysnesteet
5. Rasvat
6. Jarrunesteet

”Vaikka ylläolevalla järjestyksellä onkin merkitystä, on tärkeää tietää, että kaikki nesteet vaikuttavat laitteiden luotettavuuteen ja niiden tulee täyttää alkuperäisvalmistajan vaatimukset. Pihistely on riskialtista jopa ’vähemmän tärkeiden’ nesteiden kohdalla. Wolf Oililla on juuri raskaisiin maastokoneisiin tarkoitettuja tuotteita”, Johan lisää. ”Tarjoamme täydellisen valikoiman maastoajoneuvoille tarkoitettuja ratkaisuja (CORS); siihen kuuluvat STOU-öljyt, moottoriöljyt, UTTO-öljyt, automaattivaihteistonesteet, hydrauliöljyt, rasvat ja jäähdytysnesteet. Mitä tärkeintä. asiantuntijamme auttavat omistajia löytämään ajoneuvojensa vaatimuksia vastaavat tuotteet. Digitaalisen työkalumme avulla on helppo löytää oikeanlainen voiteluaine, joka vastaa alkuperäisvalmistajan vaatimuksia.”

Vähennä raskaan maastokalustosi omistuskustannuksia: Etsi oikea voiteluaine

Miksi voitelulla on merkitystä omistuskustannusten hallinnassa

Johan toteaa, että yksi yleisimmistä voiteluaineita, rasvoja ja nesteistä koskevista väärinkäsityksistä on se, että ne vain vähentävät kitkaa. ”Todellisuudessa laadukkaalla voiteluaineella saa paljon enemmän aikaan”, hän selittää. ”Ne auttavat jäähdytyksessä, siivoamisessa, korroosiolta suojaamisessa, tiivistämisessä ja jopa melunvaimennuksessa. Kun sijoittaa parempaan voiteluaineeseen esimerkiksi CORS-sarjassamme, siitä saa moninkertaisesti takaisin. Polttoaineen käyttö vähenee, osat ja laitteet pysyvät suojassa, ennakoimattomalta seisonta-ajalta vältytään ja pystyt paremmin hallitsemaan omistuskustannuksiasi. Kiinnittämällä huomiota voiteluun ajoneuvovastaavat voivat saada suuria hyötyjä vähäisillä kuluilla.

Älykäs voiteluaineen käyttö tuo raskaalle maastokalustolle vähemmän kustannuksia

Hanki suosituksia tarpeitasi vastaavista voiteluaineista. Puhu asiantuntijan kanssa!